domingo, 28 de setembro de 2014

Novo Honda City ganha mais espaço interno mas encarece no preço

A Honda apresentou ao público na última sexta-feira (19) o novo modelo do City, que chega ao mercado em quatro versões - DX (R$ 53.900), LX (R$ 62.900), EX (R$ 66.700) e ELX (R$ 69.000). A configuração de entrada ganha câmbio manual de cinco marchas, enquanto as demais vêm com a nova trasmissão automática CVT de sete marchas.



Nesta nova versão, o modelo ganhou desenho mais agressivo e cresceu no tamanho - 5,5cm no comprimento e 5 cm no entre-eixos, o que resultou em um maior espaço interno.
Externamente, o novo Honda City ganhou régua cromada na grade dianteira e para-choques mais esportivos. Na parte traseira, lanternas alongadas invadem a lateral do veículo, que recebeu um vinco acentuado na altura das maçanetas, semelhante ao do Fit.





O motor é o mesmo da versão anterior - 1.5 de 116 cavalos a 6.000 rpm e 15,3 kgfm de torque a 4.800 rpm (etanol), porém com tecnologia FlexOne e componentes mais leves, a fim de reduzir o atrito e consumo. O novo câmbio CVT simula sete velocidades no modo manual por meio de aletas atrás do volante.

Ainda em relação ao espaço interno, no banco traseiro três passageiros adultos se acomodam sem aperto. O porta-malas suporta 536l e o acabamento da cabine evoluiu em
comparação à geração anterior. A central multimidia, contudo, não oferece GPS nem como opicional.



Um ponto negativo do novo Honda City ainda vem sendo o preço. A configuração topo de linha do modelo tem valor próximo às versões automáticas de sedãs médios como
Peugeot 408 (R$ 68.390), Citroën C4 Lounge (R$ 71.690), Kia Cerato (R$ 71.900), Ford Focus Sedan (R$ 72.400) e Volkswagen Jetta (R$ 73.070).



Fonte: R7 Carros

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